La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha puesto en marcha un ambicioso plan para optimizar la conexión entre la Autopista Vespucio Norte (AVN) y la Ruta 68. La Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express S.A. será la encargada de ejecutar estas mejoras, las cuales buscan reducir la congestión y elevar los estándares de seguridad en una de las intersecciones más transitadas de Santiago poniente.
El proyecto se enfoca en modernizar la conexión entre ambas autopistas, mejorar la capacidad de las vías expresas y locales en el tramo de Américo Vespucio, desde la calle Los Mares hasta la Ruta 68, y ofrecer soluciones integrales para optimizar la movilidad en la comuna de Pudahuel.
Un Proyecto para Descongestionar y Mejorar la Seguridad Vial
Las obras traerán consigo múltiples ventajas, incluyendo una mayor seguridad vial y la reducción de los tiempos de desplazamiento. Además, el proyecto contempla una serie de mejoras para la comunidad, tales como:
- Sustitución de pasarelas peatonales con accesibilidad universal.
- Instalación de pantallas acústicas para mitigar el ruido.
- Creación de nuevas áreas recreativas y espacios verdes.
- Implementación de iluminación LED y cámaras de televigilancia.
- Construcción de ciclovías y mejor infraestructura semafórica.
Modernización del Enlace entre AVN y Ruta 68
Uno de los cambios más importantes será la transformación del actual enlace en una infraestructura de tres niveles, con un diseño tipo “molino”. Esto permitirá conexiones más directas entre las autopistas y eliminará los entrecruzamientos peligrosos, mejorando así la fluidez del tránsito.
Este nuevo enlace, el primero de su tipo en Chile, incorporará iluminación LED, cámaras de vigilancia y paisajismo renovado, contribuyendo tanto a la seguridad como al entorno urbano.
Ampliación de la Capacidad Vial
Para aliviar la congestión en las vías locales, se incorporarán nuevas pistas en las caleteras del eje Américo Vespucio, desde la calle Los Mares hasta el enlace con Ruta 68. Además, la vía expresa de la autopista pasará de tres a cuatro pistas por sentido en un tramo de 2,4 km.
Como parte de esta expansión, se modernizarán tres pasarelas peatonales: Claudio Arrau, San Pedro y La Travesía, asegurando accesibilidad universal. También se reforzará la infraestructura con veredas mejoradas, nueva iluminación y pantallas acústicas.
Cabe destacar que no se realizarán expropiaciones de viviendas, ya que solo se afectarán terrenos industriales ubicados en el margen poniente.
Obras Complementarias
El proyecto contempla la construcción de dos nuevos atraviesos sobre la Ruta 68:
- Nuevo Atravieso Serrano: Permitirá conectar el norte y sur de Pudahuel, mejorando el tránsito en la zona y proporcionando una alternativa al atravieso Teniente Cruz. Esta obra incluirá aceras para personas con movilidad reducida, ciclovías, nuevos semáforos y mejoras en la iluminación y seguridad.
- Retorno San Pablo Antiguo: Ubicado en la estación de servicio de combustible, facilitará el regreso a Santiago para los vehículos que circulan en dirección poniente.
Financiación y Plazos
El proyecto es financiado en su totalidad por el MOP, sin implicar nuevos peajes ni aumentos en las tarifas existentes.
- Inicio de obras: Segundo semestre de 2022.
- Duración estimada: 18 meses.
- Inversión total: UF 2.3 millones.
- Empleabilidad: Se generarán hasta 400 puestos de trabajo directos en el peak de la construcción.
Estas mejoras representan un avance significativo en la conectividad y calidad de vida de los habitantes de Pudahuel y de todos quienes transitan por esta importante vía. Con un diseño moderno y soluciones viales innovadoras, el nuevo enlace entre la Autopista Vespucio Norte y la Ruta 68 marcará un antes y un después en la infraestructura vial de la capital.
